ZONAUTARA.com – Proyek kereta cepat Inggris HS2 kini diperkirakan akan menelan biaya hingga £102,7 miliar, demikian diumumkan oleh Menteri Transportasi, dengan janji bahwa pemerintah akan menyelesaikan proyek tersebut. Kereta diproyeksikan untuk mulai beroperasi antara tahun 2036 hingga 2039, terlambat hingga enam tahun dari target resmi terbaru pada tahun 2033, kata Heidi Alexander kepada House of Commons. Untuk menghemat biaya, kecepatan maksimum kereta yang awalnya direncanakan mencapai 360 km/jam akan dikurangi menjadi 320 km/jam.
Pengumuman biaya baru, penundaan jadwal mulai, dan penurunan kecepatan kereta adalah bagian dari “pengaturan ulang” proyek yang mengalami keterlambatan, biaya berlebih, dan pengurangan skala secara besar-besaran. Hingga bulan Maret 2026, telah dihabiskan £44,2 miliar untuk program ini. Heidi Alexander menyatakan bahwa Partai Buruh mewarisi “rentetan kegagalan” dari pemerintahan sebelumnya. “Alih-alih menjadi sinyal ambisi negara, HS2 menjadi sinyal kemunduran negara,” ujarnya di depan anggota parlemen.
Pada harga tahun 2025, proyek kereta api ini diperkirakan menelan biaya antara £87,7 miliar hingga £102,7 miliar. Jika disesuaikan dengan harga tahun 2019, angka tersebut hampir dua kali lipat rentang harga yang ditetapkan di bawah pemerintahan sebelumnya. “Jika ini terasa seperti peningkatan waktu dan biaya yang berlebihan, itu memang benar,” katanya. “Dan jika tampak bahwa saya marah, itu karena memang begitu.”
Pada rencana awal, proyek HS2 dijadwalkan akan menuju Manchester dan Leeds, namun bagian tersebut dibatalkan oleh perdana menteri dari Partai Konservatif sebelumnya. Proyek saat ini direncanakan akan berjalan dari London ke Birmingham. Alexander mengatakan pemerintah tetap berkomitmen untuk menyelesaikan proyek tersebut meskipun biaya meningkat. “Saya dapat mengonfirmasi hari ini bahwa membatalkan jalur ini bisa hampir sama mahalnya dengan menyelesaikannya, sementara tidak memberikan manfaat apapun,” katanya.
Ada peningkatan biaya dua pertiga disebabkan oleh kekurangan perkiraan biaya oleh pemerintah sebelumnya, pengiriman yang tidak efisien, dan pekerjaan yang terlewat dari cakupan rencana asli, menurut pemerintah. Sepertiga peningkatan biaya adalah karena inflasi, kata Alexander. Kecepatan yang lebih rendah untuk kereta HS2 sejalan dengan layanan berkecepatan tinggi di Eropa dan Jepang, serta pemerintah mengatakan dapat menghemat hingga £2,5 miliar dan memungkinkan proyek diselesaikan setahun lebih awal.
Jangka waktu yang diperbarui untuk dimulainya layanan adalah untuk kereta antara Old Oak Common di London bagian barat dan Birmingham Curzon Street. Layanan penuh dari London Euston ke Curzon Street dan koneksi ke Jalur Utama Pesisir Barat diperkirakan tidak akan berjalan hingga antara 2040 dan 2043. “Kami akan menyelesaikan pekerjaan ini tetapi kami juga akan mengambil setiap kesempatan untuk menghemat waktu dan uang dalam prosesnya, dengan mengendalikan pengiriman, mengontrol biaya, dan mengurangi kompleksitas yang telah membelenggu proyek di masa lalu,” tambahnya.
Diolah dari laporan BBC News.
