ZONAUTARA.com – Kiper Algeria, Luca Zidane, mengalami masa sulit setelah kebobolan lima gol dalam dua pertandingan di Piala Dunia. Dalam dua gol yang diterimanya, salah satunya dari Lionel Messi dan yang lebih memalukan dari Nizar al-Rashdan dari Yordania, bola tersebut melesat melewati tangannya. Meskipun ia mungkin mendapatkan dukungan dari ayahnya, penampilannya di panggung dunia ini tentu jauh dari harapan. Namun, Zidane bukanlah satu-satunya kiper yang menghadapi masalah ini. Édouard Mendy dari Senegal dan Ahmed Basil dari Irak juga menghadapi kesulitan dalam menghentikan tembakan yang datang ke arah mereka.
Apakah ada yang tidak beres? Joe Hart, mantan kiper Inggris, berpendapat demikian. Ia sering menyoroti di BBC bahwa kiper-kiper mengalami kesulitan dalam membaca kecepatan bola Piala Dunia, yaitu Adidas Trionda. “Bola ini datang kepada kiper jauh lebih cepat daripada yang dirasakan saat keluar dari kaki,” ungkapnya. “Zidane seharusnya bisa menyelamatkan bola itu [dari Messi]. Ketika kiper sudah terbiasa dengan bola Piala Dunia ini, kita akan melihat penyelamatan yang lebih baik.” Hart menyampaikan penilaiannya sebelum Zidane memainkan pertandingan keduanya, saat ketidakmampuannya menghentikan usaha al-Rashdan menunjukkan bahwa masalah ini mungkin akan berlanjut dalam waktu dekat.
Akan tetapi, ada bantuan yang datang dalam bentuk makalah 18 halaman yang diproduksi oleh akademisi dari Korea Selatan dan Jepang. Makalah tersebut berjudul ‘Orientasi-Tergantung Krisis Drag dan Respons Penerbangan Bola Pertandingan Piala Dunia FIFA Trionda’ dan isinya tidak menyimpang dari garis besar tersebut. Para peneliti mengambil bola dan menembakkannya melalui terowongan angin untuk mengukur pengaruh gaya aerodinamis terhadap bola tersebut. Mereka melakukannya dari enam sudut dan menemukan hasil yang konsisten. Terlepas dari mana bola dipukul, jika bola mencapai kecepatan tertentu, ia akan terbang lebih cepat.
Para peneliti dari Seoul Women’s University dan University of Tsukuba menemukan bahwa ini disebabkan oleh efek yang disebut “krisis drag”. Ini terjadi ketika objek yang terbang melalui udara mencapai titik di mana aliran udara di sekitarnya berubah dari keadaan halus (dikenal sebagai aliran laminar) menjadi turbulen. Ketika aliran menjadi turbulen, hal ini mengganggu drag di belakang objek yang bergerak, memungkinkan objek tersebut bergerak lebih cepat. Peneliti mencatat bahwa “susunan jahitan dan alur di bagian depan” dalam desain Trionda memungkinkan terjadinya krisis drag pada kecepatan yang lebih rendah. Jika bola tidak melambat seperti yang diharapkan, karena efek krisis drag, dapat dimengerti bagaimana kiper bisa terkejut.
Para peneliti menemukan faktor-faktor yang lebih rumit. Mereka mengamati bahwa meskipun ada efek krisis drag terlepas dari mana bola dipukul, tingkat krisis akan bergeser tergantung pada apakah bola dipukul di jahitan atau di panel (memukul di jahitan tampaknya menciptakan drag yang lebih rendah). Krisis drag juga bervariasi tergantung pada ketinggian, semakin tinggi permainan, semakin kecil kemungkinan terjadinya.
FIFA tidak menyembunyikan kemungkinan aerodinamis dari bola ketika diluncurkan tahun lalu. Di antara “beberapa inovasi kinerja kunci”, mereka menyatakan adanya pergeseran ke bola empat panel untuk pertama kalinya dalam sejarah turnamen (Adidas Al Rihla yang digunakan di Qatar empat tahun lalu memiliki 20 panel). “Konstruksi empat panel ini menggabungkan jahitan yang dalam secara sengaja,” kata FIFA, “menciptakan permukaan yang menghasilkan stabilitas optimal saat terbang dengan memastikan drag yang cukup dan terdistribusi secara merata saat bola bergerak melalui udara. Selain itu, ikon yang terukir yang hanya terlihat dari dekat meningkatkan cengkeraman saat menendang atau menggiring bola dalam kondisi basah atau lembab.” Menurut Adidas, Trionda telah menjalani lebih dari 300 tes laboratorium sebelum disetujui, dengan desain yang menjamin “trajectori yang lebih dapat diprediksi”, menurut materi promosi.
Mereka yang mengingat Piala Dunia 2010 mungkin melihat ini sebagai pengakuan enggan terhadap Jabulani, bola yang banyak dicemooh yang digunakan di Afrika Selatan yang dianggap oleh Iker Casillas dari Spanyol sebagai “horor” dan oleh Gianluigi Buffon sebagai “sama sekali tidak memadai” karena kemampuannya untuk tiba-tiba mengubah trajectory di tengah penerbangan. Jabulani, tidak seperti Trionda, memiliki permukaan yang halus. Para akademisi Korea Selatan dan Jepang mengamati bahwa krisis drag mempengaruhi trajectory dan kecepatan. Di AS, Kanada, dan Meksiko, bagaimanapun, tampaknya masalah ini lebih terkait dengan yang terakhir daripada yang pertama. Makalah mereka, yang dapat dibaca secara gratis di jurnal online Fluids, mungkin akan menjadi pengalihan yang menarik bagi para kiper selama waktu santai di kamp.
Sumber: The Guardian
