ZONAUTARA.com – Datsun Curut, yang juga dikenal sebagai Datsun Sunny B120, adalah mobil pikap legendaris yang sempat digunakan oleh Pertamina di Indonesia pada dekade 1970-an dan 1980-an. Kendaraan ini mendapatkan namanya karena bentuknya yang dianggap menyerupai anak tikus, serta penggunaannya yang eksklusif di lingkungan internal Pertamina.
Mobil Datsun Curut bukanlah ute atau pikap pertama dari pabrikan tersebut. Sebelumnya, pada tahun 1967, Datsun telah mengonversi sedan B10 menjadi model ute bernama B20. Proses serupa dilakukan pada B110, bagian belakangnya diubah menjadi bak pikap, sehingga lahirlah model B120 pada tahun 1971.
Kendaraan ini dikenal sebagai Datsun Pertamina di Indonesia sebab semua unitnya pada awalnya didatangkan langsung oleh Pertamina dan digunakan sebagai kendaraan dinas bagi para petinggi perusahaan tersebut. Meski begitu, Datsun B120 tidak pernah dijual secara luas atau resmi oleh Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) Datsun di Indonesia, yang sudah berdiri sejak 1969 menurut catatan Gaikindo.
Sebelum kehadiran Datsun Curut, modifikasi sedan menjadi pikap sudah pernah dilakukan oleh Ford, terutama di Australia. Ford Australia pada awal 1930-an telah sukses merilis Ford Coupe Utility, yang dikenal sebagai ute, setelah mendapatkan masukan dari seorang istri petani yang menginginkan kendaraan serbaguna.
Genre mobil dengan utilitas tinggi ini pun menjadi populer dan berkembang di berbagai negara, termasuk di Amerika Serikat dengan model seperti Ford Ranchero dan Chevrolet El Camino. Jepang juga ikut berkontribusi dengan model seperti Subaru Brumby dan Nissan Sunny Truck, yang dikenal di Indonesia sebagai Datsun Curut. Pada akhirnya, popularitas mobil-mobil jenis ini menyisakan kolektor dan modifikator yang hingga kini masih memburu keberadaan Datsun Curut.
Diolah dari laporan Tirto.id.
